Nouveau pacte ferroviaire — Texte n° 851
Amendement N° 43 (Rejeté)
Publié le 9 avril 2018 par : Mme Taurine, Mme Autain, M. Bernalicis, M. Coquerel, M. Corbière, Mme Fiat, M. Lachaud, M. Larive, M. Mélenchon, Mme Obono, Mme Panot, M. Prud'homme, M. Quatennens, M. Ratenon, Mme Ressiguier, Mme Rubin, M. Ruffin.
Texte de la commission annexé au Rapport N° 851 sur le projet de loi, après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire (n°764).
Article 1er bis (consulter les débats)
À la première phrase de l'alinéa 3, supprimer les mots :
« et respecte les gains de productivité réalisés par les entreprises ferroviaires ».
Exposé sommaire :
Le train doit être un service public au service de l'intérêt général. Nous refusons qu'il soit transformé en une machine à sous qui permettra au secteur privé d'engranger des bénéfices toujours plus importants sur le dos des usagers, au détriment de l'entretien des infrastructures et de la qualité du service.
Le triptyque « productivité – compétitivité – rentabilité » est à bannir du vocabulaire de toute politique publique au service du bien commun.
Cet amendement vise à rétablir l'ordre des priorités.
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