Intervention de Barbara Pompili

Ces amendements visent, d'une manière ou d'une autre, à exclure de l'objectif de fin de vente des voitures les plus émettrices de CO2 les véhicules utilisant des biocarburants ou du biogaz.

L'objectif de fin de vente des véhicules les plus émetteurs, qui concerne 95 % des ventes de voitures particulières, vise également à l'amélioration des rendements des moteurs thermiques, pour réduire les émissions de CO2 à l'échappement des véhicules. À ce titre, de tels régimes d'exception ne permettraient pas l'amélioration des motorisations, y compris de celles utilisant des biocarburants ou du biogaz.

De plus, même les biocarburants ont globalement un impact en matière d'émissions de gaz à effet de serre. Enfin, la stratégie nationale bas-carbone (SNBC) oriente le développement des biocarburants de seconde génération et du GNV vers le transport routier lourd – poids lourds et autocars. J'émets donc un avis défavorable sur tous ces amendements.