Intervention de élisabeth Borne

Mais c'est un projet d'une ampleur considérable : 200 kilomètres de nouvelles lignes de métro, dont 90 % en sous-terrain, soixante-huit nouvelles stations. C'est l'un des chantiers les plus importants au monde. Ce projet pose de nombreux défis techniques et humains, avec un rythme de travaux sous-terrains en Île-de-France qui sera quatre fois plus important que ce qui s'est réalisé ces dernières années en France.