Intervention de Laurent Furst

pardon, à Lyon, il ne peut y avoir deux tarifs différents.

Pour prolonger des lignes, il faut réfléchir à la notion d'adossement. Votre ministère la connaît bien, car c'est sur cette base que l'on a étendu les réseaux routiers. Seulement, le Gouvernement s'est fait taper sur les doigts par l'Union européenne, qui a condamné cette pratique.

Financer des lignes par adossement sur des lignes existantes en créant des distorsions de tarification pour les passagers pose un petit problème de droit.

J'espère avoir été clair, même si mon GPS m'a égaré en m'obligeant à passer par Nancy !