Intervention de Laurent Furst

Pour mémoire, une réforme ferroviaire a été votée il y a quelques années, sous la présidence de François Hollande. Nous avons par ailleurs auditionné des entreprises de transport privées qui soulignaient leur difficulté à trouver des sillons et la complexité de leurs relations avec le système intégré du chemin de fer français. Il me semble logique, dans ces conditions, d'assurer aux donneurs d'ordres privés du secteur des transports une représentation au sein du conseil d'administration du gestionnaire d'infrastructure ferroviaire. Tel est l'objet du présent amendement. Mais il est peut-être satisfait, auquel cas je le retirerai volontiers.