Nous avançons donc avec l'ensemble des autorités organisatrices. Vous comprendrez que, puisqu'il s'agit de régions, d'autorités organisatrices, il convient de procéder avec le plus grand doigté et le plus grand respect des compétences des collectivités.
Pour ce qui est des petites lignes, nous avançons avec détermination pour assurer le meilleur service public ferroviaire en prenant en compte la dimension de l'aménagement du territoire. Plutôt que d'inscrire dans la loi de grandes déclarations d'intentions, je puis vous annoncer qu'aujourd'hui, nous avons pu boucler le plan de financement de la remise en état de la ligne Chartres-Courtalain et que nous sommes en train de faire de même pour la ligne Libourne-Bergerac.
Comme vous le voyez, il est préférable de ne pas faire de grandes déclarations d'intentions qui, parfois, ne sont pas suivies d'effet, …