Intervention de Jean-Christophe Lagarde

En 2017, sur treize types d'hélicoptère utilisés par nos armées, seuls trois types ont vu leur taux de disponibilité progresser : les Gazelle, les Cougar et les Tigre HAP. Fait intéressant, seul le Dauphin dépasse les 50 % de disponibilité. Les autres appareils ont quant à eux vu leur taux de disponibilité diminuer. Pourquoi conserver treize types d'hélicoptères ? Ne serait-il pas plus pertinent de diminuer ce nombre et de se concentrer sur les hélicoptères les plus en adéquation avec les missions que nous menons ?

Concernant le NH90 NFH, l'amiral Prazuck disait que cet appareil présente des problèmes de maturité technique, de corrosion et de maintenance. L'armée norvégienne en tire les mêmes conclusions – je me suis rendu il n'y a pas très longtemps en Norvège. Quelles sont les pistes étudiées pour remédier à ces problèmes ?