Intervention de Jean-Pierre Vigier

Merci, cher collègue, de votre rapport et de votre exposé.

Vous l'avez indiqué en préambule, les TET sont indispensables au désenclavement, notamment des territoires ruraux et il est très important qu'ils restent une compétence d'État et que ce dernier, dans le cadre des marchés, accorde les moyens financiers nécessaires pour maintenir ces lignes et assurer le renouvellement du matériel.

Je note toutefois que l'État se désengage de plus en plus des lignes TET. Je pense au Cévenol, qui traverse le Massif central et passe là où la route ne passe pas. Ce TET a été basculé en TER et a été pris en charge par la région Occitanie. L'État, certes, apportera son soutien financier pendant cinq ans, mais que se passera-t-il ensuite ?

Dans le cadre des marchés que vous venez de nous présenter, l'État a-t-il la volonté de continuer à financer ces lignes, indispensables à l'attractivité du territoire ? J'aimerais connaître votre position.