Intervention de Jean-François Cesarini

Ma question concerne la pollution par les particules fines PM10 dans le métro. Si l'air du métro est moins exposé à la pollution par le CO2 et le dioxyde d'azote, il est en revanche bien plus pollué que l'air extérieur par les particules fines dont les travaux et le freinage des trains sont les principaux responsables. Lundi dernier, la Confédération française démocratique du travail (CFDT) a déposé un recours devant le Conseil d'État, affirmant notamment que le rapport commandé à l'Agence nationale de sécurité sanitaire, de l'alimentation, de l'environnement et du travail (ANSES) il y a quatre ans n'est finalement jamais sorti. Ne sommes-nous pas face à un large problème de santé publique, comparable à celui de l'amiante ?