Intervention de élisabeth Borne

Il y a manifestement une incompréhension, car cet amendement est tout à fait dans l'esprit de celui que vous avez adopté tout à l'heure. Le rapport de Mme Laurence Gayte sur les passages à niveau, dont vous avez certainement pris connaissance, pointe le fait que l'ouverture à l'urbanisation peut conduire, notamment en permettant l'implantation d'équipements importants au-delà d'une voie ferrée, à multiplier les franchissements de passages à niveau et, de ce fait, à augmenter leur dangerosité. Il semble important, au moment où nous réfléchissons à l'aménagement et à l'urbanisation d'un territoire, d'entendre ces préoccupations, notamment celles qui peuvent être formulées par SNCF Réseau, pour éviter d'accroître les risques liés au franchissement de passages à niveau.