Intervention de Jean-Marc Zulesi

D'ici à l'année 2023, la Commission européenne doit fournir une méthodologie sur l'analyse complète du cycle de vie des véhicules. Cet amendement propose que la France en soit précurseur : en tant que leader de la transition écologique en Europe, elle se doit d'être moteur des enjeux de transition des flottes de véhicules.

C'est pourquoi nous proposons de prendre appui sur l'analyse de l'ADEME (Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie) de l'IFSTTAR (Institut français des sciences et technologies des transports, de l'aménagement et des réseaux) et du CEREMA (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) pour définir une méthodologie d'analyse complète du cycle de vie des véhicules en fonction de leur type de motorisation et du carburant utilisé, privilégiant une approche « du puits à la roue ».