Intervention de François Ruffin

Le ministère de la transition écologique et solidaire l'affirme lui-même : côté émissions de CO2 dans les transports, on est loin, très loin des accords de Paris. Les gaz à effet de serre émis par les poids lourds augmentent ; les gaz à effet de serre émis par le trafic aérien augmentent ; et vous nous présentez une loi d'orientation des mobilités qui ne contient rien, ou presque, pour faire baisser les émissions de CO2 ? Une loi sur les transports et rien pour limiter ou interdire le transit routier, comme l'a fait la Suisse ? Une loi sur les transports et rien pour contenir le trafic aérien ? Alors, que reste-t-il, dans votre texte ?