Intervention de Julien Dive

Mieux vaut être précoce s'agissant d'un tel sujet. Nous avons d'ailleurs eu le même débat, hier soir, au sujet du superéthanol employé par les automobiles.

Le Brexit entrera en vigueur à la fin du mois, dans des conditions encore incertaines. Or, comme nous le confiaient hier les professionnels de la filière betteravière, 15 % de l'éthanol produit en France est exporté en Grande-Bretagne. Demain, en cas de Brexit dur, la filière n'aura peut-être plus la possibilité d'exporter cet éthanol.

L'amendement soumis par Lise Magnier et Charles de Courson offre non seulement des perspectives à la filière, mais favorise également une solution énergétique vertueuse pour l'aviation. Sachez que la filière betteravière est en profonde souffrance : des sucreries ferment en Picardie, en Normandie ou encore dans le Loiret, subissant de plein fouet la chute des cours du sucre et de la betterave. C'est le moment de lui donner des signes positifs.