Les amendements de Stéphane Peu pour ce dossier

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Nous remarquions tout à l'heure que les débats historiques prenaient parfois une drôle de tournure dans l'hémicycle. Je ne reprocherai à personne de ne pas suffisamment s'inspirer de l'histoire politique de notre pays, mais songeons tout de même au merveilleux poème « La Rose et le Réséda » où, pour raconter la multitude de la résistance en Fra...

Il y a, dans ma ville, dix-huit prêtres ouvriers, l'histoire de l'action catholique ouvrière y est extrêmement importante. C'est aussi cela, l'histoire du mouvement ouvrier : des communistes et des chrétiens qui ont su se retrouver dans la résistance et dans les luttes sociales.

Je demande donc à nos collègues de juger de ces affaires-là avec un peu plus d'épaisseur historique que n'en donnent les aventures de Peppone et Don Camillo.

Ces amendements visent à protéger les marins et les professionnels de la mer contre ce mauvais projet de loi. Le monde de la mer est un monde très particulier, nous avons déjà eu l'occasion de l'évoquer. Son régime de retraite est l'héritage d'un compromis historique datant de Colbert : ses racines sont demeurées intactes jusqu'à aujourd'hui. ...

Avec l'article 7, nous abordons les régimes spéciaux. Tout d'abord, en raison de nombreuses fake news de la part des médias, du Gouvernement et de la majorité, je tiens à rappeler qu'il existe non pas quarante-deux régimes spéciaux, mais dix – onze si l'on ajoute le régime des cultes. Mais il y en a dix au sens du décret de 2014. Ils concernent...

Le problème financier posé par ces régimes spéciaux ne tient pas à leur spécificité mais à l'évolution démographique. Si je prends l'exemple des cheminots, ils sont passés de 450 000 en 1950 à 250 000 en 1980 et à 142 000 aujourd'hui. Il n'est pas besoin d'avoir fait des études poussées pour comprendre qu'une telle évolution démographique, qui ...

Dans le prolongement de la réflexion d'Ambroise Croizat, que j'ai évoquée dans ma précédente intervention, ces amendements de suppression me permettent de rappeler que le projet initial était d'aller vers un régime unique des retraites. Toutefois, certains régimes spéciaux étaient bien antérieurs à 1945 : celui des marins a été mis en place par...

… parce que ces amendements ne sont pas de suppression mais de proposition : nous proposons une rédaction alternative des alinéas 23 à 29, réaffirmant la primauté du droit existant dans le calcul des droits à la retraite des marins pêcheurs, ce qui permet de prendre en compte des différentes situations des professions de la mer. Nous réaffirmo...

Pour répondre à M. Abad à propos du coût des régimes spéciaux, je rappelle que le déficit des régimes spéciaux, au nombre de dix – car il n'y en a que dix, contrairement à ce que véhiculent beaucoup de fake news – , ne leur est pas intrinsèque, mais qu'il est dû à la démographie.

Quand on passe de 1 million de mineurs à 100 000, ou de 450 000 cheminots en 1950 à 120 000, il n'est pas très compliqué de voir le décalage entre le nombre de cotisants et le nombre de retraités, décalage à l'origine du déficit des caisses. Ce n'est pas leur régime qui est structurellement en déficit, c'est la démographie de ces professions qu...

Et puis, concernant les jeunes, l'un des grands engagements à leur égard, c'est d'avoir le sens de la parole donnée. Quand on entre dans une de ces professions, on s'engage à en accepter les contraintes particulières et un niveau de salaire relativement bas, voire plus bas que dans d'autres professions à compétence équivalente, mais, en contrep...

Mon voisin d'immeuble, à Saint-Denis, père de deux enfants, est chauffeur de bus à la RATP depuis quatorze ans, et il n'a pu passer que deux Noël avec eux. Je ne le plains pas, il a choisi un métier et les contraintes qui vont avec, …

… mais le contrat compensait le salaire relativement modeste, les Noël, les nuits et les week-ends travaillés, par l'âge de départ à la retraite.

Je n'avais pas prévu d'intervenir, mais je tiens à vous dire, chers collègues de la majorité, que vous ne parviendrez pas à nous énerver ni à nous faire sortir, mes collègues du groupe communiste et moi-même, de notre ligne, qui consiste à défendre des amendements sans jamais proférer d'invectives ni nous livrer à des attaques personnelles. Com...

… car je suis le représentant du peuple et j'ai le devoir de défendre ici, non pas une accumulation de situations personnelles, mais ce qui me semble être l'intérêt collectif, l'intérêt de la nation.

Je peux le faire au moyen d'exemples rencontrés dans ma circonscription, mais en évitant à tout prix – ce serait certes la facilité, mais je me l'interdis, pour les raisons éthiques que j'ai rappelées précédemment – d'évoquer ma situation personnelle ou celle de mes parents, de mes grands-parents ou de mes enfants.

Efforçons-nous d'élever un peu le débat. Ne nous donnons pas de leçons de courage, car ce n'est franchement pas digne de nos débats, et essayons de nous en tenir au fond. Souffrez que, lorsqu'on n'est pas d'accord avec vous, cela ne signifie pas nécessairement qu'on ne vous a pas compris, mais plutôt qu'on n'est pas d'accord et qu'on souhaite p...

Nous souhaitons le maintien du système de retraite des agents de la RATP. Vous avez beaucoup utilisé ceux-ci comme épouvantail pour tenter de prouver à quel point la disparité des régimes de retraite était injuste. À force de montrer ces agents du doigt, vous avez provoqué ce qu'on pourrait appeler un RATP bashing. De nombreuses inexactitudes o...

… à rétablir un peu la vérité à la fois sur leurs conditions de travail, leurs conditions salariales et sur le niveau moyen de leur retraite – qui n'est pas celui que les médias ont honteusement propagé.

Monsieur le président, pour vous être agréable et accélérer les débats, je les défendrai en une fois.