Interventions sur "simplification"

En complément de l'argumentaire de ma collègue Brigitte Kuster, je veux vous dire, madame la ministre déléguée, que la simplification ne peut pas se faire au détriment des futurs conducteurs. La réalisation d'une évaluation initiale à distance conduira, soit à une sous-évaluation des besoins, et donc à un échec et à la nécessité d'heures de formation supplémentaires, soit à une sur-évaluation. Je vois que mes propos font réagir certains d'entre vous, chers collègues. Mais cette sur-évaluation conduira à un surcoût préjudiciabl...

... heures qui sortent, même si vous savez parfaitement conduire parce que vous êtes fils d'agriculteur et que vous conduisez depuis des années à la ferme. Seulement, comme le rapporteur l'a dit, il y a un enjeu financier. C'est ce qui nous bloque. Assumant le nombre d'e-mails négatifs que j'ai reçus, j'ai pour ma part déposé un amendement de suppression de cette évaluation : là serait la véritable simplification !

Je ne sais pas si je peux rivaliser avec M. Adam lorsqu'il dit que cet article est dans l'intérêt de la nation ! Je reviens à la promesse – quasi électorale – du Gouvernement, ce fameux objectif de simplification et d'accélération. À vous entendre, monsieur le rapporteur, je me demande si l'évaluation initiale est pertinente, et si les autres sujets ne sont pas les véritables leviers qui permettraient une accélération : vous venez de défendre tout ce qu'il faudrait faire mais qui n'est pas dans l'article 39 bis ! Je suis inquiet sur votre conduite ; cela ne me regarde certes pas mais, tout de même, qu'un...

Je l'ai déjà présenté en disant que la véritable simplification consisterait à supprimer l'évaluation préalable, qui n'a guère d'efficacité, comme l'ont confirmé les témoignages de M. le rapporteur et de M. Adam.