Interventions sur "environnementale"

6 interventions trouvées.

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaSophie Beaudouin-Hubiere :

...ne certaine manière, pris en otage par les vendeurs puisqu'ils ne découvrent la taille du colis qu'une fois le produit livré. Ils ne peuvent donc dénoncer ces pratiques qu'a posteriori, par exemple en diffusant des photos sur les réseaux sociaux. Le hashtag « excessive packaging » connaît ainsi un grand succès aux États-Unis. À l'instar de l'article 1er qui renforce l'information sur l'empreinte environnementale des produits afin de guider les consommateurs dans leur choix, cet amendement leur permettra de tenir compte de la dimension et de la composition de leur colis avant d'effectuer un achat en ligne, ce qui pourrait les amener à se détourner des vendeurs ayant recours à des colis manifestement surdimensionnés et à des emballages non recyclables.

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaValérie Beauvais :

...portement entre 3 et 5 ans. Les résultats de cette étude ont mis en évidence une association entre le triclosan et une augmentation des troubles émotionnels, ainsi qu'une interaction avec l'axe thyroïdien qui, pendant la grossesse, est impliqué dans le développement du cerveau du foetus. Il s'agit de la première étude évaluant les effets de ce composé sur le comportement. L'équipe d'épidémiologie environnementale de Grenoble avait déjà observé, dans cette même population, une diminution du périmètre crânien à la naissance. Dès lors que la présence de perturbateurs endocriniens dans l'alimentation et les cosmétiques ne fait pas l'objet d'une information obligatoire du consommateur, chacun est exposé à ces produits de façon invisible, ce qui limite la capacité de tous à ne pas en consommer. Le présent ame...

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaÉric Pauget :

Cet amendement de ma collègue Véronique Louwagie s'appuie sur une statistique : 63 % des Français affirment prendre en considération les informations relatives à l'impact environnemental lorsqu'ils choisissent un produit. Dès lors, nous proposons que toute publicité d'un bien ou service faisant l'objet d'une évaluation environnementale obligatoire fasse figurer la notation dudit bien ou service, afin d'orienter le consommateur vers une consommation plus responsable.

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaThierry Benoit :

Lorsqu'un produit ou un service visé par une évaluation environnementale obligatoire fait l'objet d'une publicité, il paraît logique que cette publicité fasse figurer la notation dudit produit ou service. Les membres du groupe UDI, Agir et indépendants ont apporté un large soutien à cet amendement. Selon l'Observatoire société et consommation, deux Français sur trois sont sensibles aux précisions relatives aux bons comportements environnementaux apportées sur les étiq...

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaPaul-André Colombani :

Effectivement issu de réflexions menées par le WWF France, il nous paraît lui aussi transpartisan. Il vise à faire figurer, dans la publicité, le résultat de l'évaluation environnementale du produit. Afin que le dispositif soit mis en oeuvre de façon pragmatique, un décret en Conseil d'État en préciserait les contours. À moins d'être des personnes averties, nous n'avons aucune idée de l'impact environnemental des produits que l'on nous incite à consommer. Malgré le travail des associations environnementales et des associations de défense des consommateurs, l'information n'est pas...

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de WikipediaFabien Di Filippo :

...ie quotidienne. Par cet amendement, le groupe Les Républicains entend montrer que l'on ne saurait protéger l'environnement que par des interdictions. Il appartient aussi au consommateur d'assumer ses responsabilités et de choisir en connaissance de cause ; le dispositif vise à l'alerter, au-delà des éventuelles barrières protectionnistes dont fait l'objet tel ou tel produit, sur les conséquences environnementales de son achat – l'empreinte carbone de son transport notamment. Une telle information peut représenter un élément de choix capital. Un jour ou l'autre, nous devrons de toute façon prendre des mesures de cette nature.