Intervention de Jean-Baptiste Djebbari

Cette situation a défavorisé le rail au bénéfice du transport routier de marchandises, sans pour autant résoudre le problème du dumping social qui s'exerce au détriment des transporteurs routiers français. Aujourd'hui, nous pensons qu'il faut rétablir une fiscalité qui permette à la fois de favoriser le fret ferroviaire, d'accompagner la transition du transport routier de marchandises et de continuer à fixer un cadre de régulation sociale pour les transporteurs routiers. Ce sont les trois piliers de notre politique, qui passe évidemment par une action au niveau français et, à l'échelon européen, par une initiative dont nous avons pris la tête et qui commence à porter ses fruits.