Intervention de Emmanuelle Ménard

C'est une fois de plus un amendement d'appel – je le précise à l'intention du rapporteur spécial. La politique du Gouvernement visant à augmenter le nombre de radars n'est pas la seule solution pour baisser le taux de mortalité sur les routes. D'ailleurs, les pays qui possèdent les taux de mortalité routière parmi les plus faibles d'Europe – la Suède, le Danemark – ne sont pas ceux qui possèdent le plus de radars : il y en a 1 717 en Suède et seulement 14 au Danemark, contre 4 400 en France, sachant que je ne dispose pas encore des derniers chiffres.

Cet amendement peut sembler contradictoire avec celui que j'ai défendu lors de l'examen des crédits de la mission précédente et je tiens à en donner la raison. Je suis totalement favorable aux limitations de vitesse, car la vitesse est la première cause de mortalité dans les accidents de la route en France,…