Les amendements de Zivka Park pour ce dossier
5 interventions trouvées.
Je considère qu'une étude d'impact préalable doit être rédigée, afin d'estimer le coût, pour l'État, d'une telle réduction de TVA. Pour l'heure, nous l'ignorons. Toutefois, l'idée est intéressante ; nous pourrons en débattre dans le cadre du projet de loi de finances, au sein duquel le dispositif proposé a davantage sa place que dans le présent...
Avis très favorable. Je remercie Mme la ministre d'avoir été à l'écoute des débats que nous avons eus en commission et d'avoir rectifié le tir en séance publique.
L'amendement vise à augmenter le nombre de points crédités sur le permis de conduire d'un automobiliste utilisant son véhicule pour travailler. Il crée un droit de transgression, sur la route, pour certaines catégories de personnes, ce qui est d'autant moins justifié que la majorité des professionnels de la route sont respectueux des règles. U...
Je suis sensible au problème ici soulevé et à votre argumentation, chère collègue. Toutefois, il ne semble pas souhaitable de remplacer, pour les professionnels du transport routier, le stage de sensibilisation à la sécurité routière, qui obéit à des règles particulières de contenu pédagogique et de durée, par un stage classique de formation in...
Avis défavorable. C'est en effet l'assureur qui fait intervenir l'expert, ce qui permet d'aller un peu plus vite. La mesure que vous proposez rallongerait les délais. Par ailleurs, si l'assuré n'est pas satisfait, il peut mandater un autre expert.
