Projet de loi de finances pour 2023

Tout a été dit de votre ambition vendredi, monsieur le ministre, lorsque vous avez déclaré sur BFM TV soutenir la construction de mégabassines dans les Deux-Sèvres et dans la Vienne.

Ces bassines, rappelons-le, ne profitent qu'à 10 % des maïsiculteurs locaux. Elles prélèvent l'eau directement dans les nappes phréatiques et désorganisent un bassin versant déjà fragile.

De plus, vous avez violemment réprimé, ce samedi, la manifestation organisée à Sainte-Soline par les protecteurs de nos ressources d'eau, notre bien commun ,

alors que la France connaît, au cœur de l'automne, des records de chaleur, et que trente-huit départements sont encore en alerte sécheresse.

Monsieur Béchu, c'est tout le pays qui est en état d'alerte : en juillet, canicules atteignant 42 degrés Celsius à Arcachon et 39,9 degrés Celsius au Touquet ! En août, feux de forêts dans les Landes et jusqu'en Bretagne ! En septembre, inondations en Guadeloupe ! En octobre, tornades dans la Somme et dans le Pas-de-Calais ! Les catastrophes ép...

Après avoir été sacré « champion de la Terre » par l'ONU en 2018, le président Macron retrouve ses vieux réflexes. Vous désossez méthodiquement les services publics et supprimez les postes des agents capables de réaliser la bifurcation écologique. Dans le même temps, monsieur Béchu, votre ministère bat le record du recours aux cabinets de conse...

La vérité, monsieur le ministre, c'est que vous ne comprenez pas les changements qui sont à l'œuvre. Vous êtes un ministre en déroute face à un bouleversement planétaire qui contredit jusqu'au fondement même de votre idéologie néolibérale. Regarder ce budget, c'est observer qu'avec ce Gouvernement, il n'y a pas de « quoi qu'il en coûte » contr...

Vous jouez au pompier pyromane, brandissant un petit seau d'eau pour maîtriser votre forfait. En créant un fonds vert à destination des collectivités locales, vous jetez votre petit seau d'eau sur le brasier : vous leur accordez 2 milliards d'euros en quatre ans, alors qu'il faudrait 10 à 15 milliards, chaque année, pour financer les transports...

Mais il lui faut maintenant comprendre que planifier nécessite des moyens et des investissements à la hauteur du défi historique que nous devons relever.

Mesdames et messieurs les membres du Gouvernement, qu'allez-vous faire ? Alors qu'un nouveau 49.3 est imminent, nous venons défendre devant vous des amendements solides visant à engager la bifurcation écologique. Allez-vous choisir de les balayer d'un revers de main et de passer en force ? Si vous interrompez nos débats, sachez que vous restere...

Je rejoins notre collègue Coquerel lorsqu'il affirme que, pour que cette soirée soit complète et pour que nous nous montrions à la hauteur de l'urgence climatique, il faudrait vraiment voter des crédits pour le train, tout comme nous en avons déjà adopté pour la rénovation thermique des bâtiments. Plusieurs l'ont dit et c'est aussi le sens du ...

Ce n'est pas possible. Les cheminots, j'y insiste, doivent ralentir parce que les voies sont dégradées et, comme l'a souligné Yves Crozet, spécialiste de l'économie des transports, « comme on ne finance pas assez l'investissement, le réseau vieillit et on doit dépenser un pognon de dingue pour l'exploitation ».

Je vous invite évidemment à voter ces crédits. Nous avons évoqué la précarité énergétique avec MaPrimeRénov' Sérénité ; il y a également une précarité énergétique de la mobilité – 13,3 millions de Français sont concernés et sont donc, de fait, dépendants de la voiture. Nous devons donc absolument, je le répète, voter cet amendement. J'en profi...

Je vous ai annoncé, au début de cette discussion budgétaire, que vous alliez appliquer un 49.3 écocidaire et climatosceptique.

Je le répète, à moins que vous ne nous affirmiez que cette séance n'aura pas servi à rien et que vous ne reviendrez pas sur le vote des amendements : ils expriment la volonté du peuple que nous représentons.

Je regrette également que l'amendement n'ait pas été présenté. Il est totalement contre-productif, car son adoption exclurait les plus pauvres de la prime à la conversion…

…et les maintiendrait dans la dépendance aux véhicules fonctionnant aux énergies fossiles. On retrouve là le problème, dénoncé par les gilets jaunes, des mesures contraires à l'écologie populaire : on rend les gens aliénés à des voitures qui consomment beaucoup de carburant dont le prix croît. Nous soutiendrons en revanche l'amendement n° 2286...

M. Rome, qui est rapporteur spécial, a déjà donné la position de notre groupe. Ce matin, dans la discussion liminaire, j'ai dénoncé le recours aux cabinets de conseil privés – le constat est commun. Monsieur le ministre, vous mentionnez votre engagement à ne pas augmenter ces dépenses ; il n'empêche que si la trajectoire dessinée par le premie...

Le groupe LFI – NUPES soutient l'amendement en discussion. Nous avons longuement discuté du dispositif MaPrimeRénov' lors de l'examen en commission, et nous allons encore en parler abondamment dans l'hémicycle. Pour le moment, il est absolument dysfonctionnel. Il n'est pas fondé sur une véritable planification de la rénovation thermique du bâti...