Intervention de Guillaume Vuilletet

N'y a-t-il pas une sorte de rente de situation qui serait proposée aux compagnies aériennes, au travers de l'aide à la continuité ? Cela donne-t-il à LADOM une sorte de pouvoir de marché, qui permettrait d'exercer une pression à la baisse et de disposer d'un pouvoir de négociation à la matière ?

Je reviens sur l'obligation de retour. Je souscris assez à ce que vous dites. J'entends la réflexion sur un double dispositif et sur une aide augmentée associée à un engagement de retour. N'est-ce pas aussi une question de compétences ? N'y aurait-il pas une opportunité à aider des compétences à aller vers les territoires ? Peut-être s'agit-il de personnes ayant une origine plus ou moins lointaine dans ces territoires, ou ayant un projet de vie qui est là-bas. Cela permettrait de favoriser, là aussi, le grand brassage national.