Intervention de Jean-Claude Huc

Les réserves que j'ai pu émettre vous ont été publiquement exprimées, et j'estime vous avoir fait clairement état de ma position initiale concernant le réaménagement. Mais à partir du moment où le projet de cette autoroute reliant Toulouse et Castres a été acté, j'ai travaillé à son élaboration en ma qualité de président élu d'une chambre consulaire, et mes opinions personnelles n'ont pas à être exprimées. Mon rôle est celui de travailler pour limiter l'impact du projet sur les agriculteurs, exploitants comme propriétaires. Le protocole d'éviction que nous avons élaboré me semble avoir globalement répondu aux attentes des acteurs de terrain puisque, malgré les possibles contentieux à venir, un grand nombre d'accords a aujourd'hui été signé. J'ai pris très tôt position sur la nécessité d'un réaménagement, mais, au regard de ma nature constructive, j'ai, à partir du moment où la décision de l'État était prise, accompagné le projet pour en limiter l'impact sur la production et les propriétaires.

Il me semble en outre, que pour la création de valeur dans le Sud du Tarn, cet outil permettra à certaines entreprises agricoles de travailler avec la métropole toulousaine. Le département du Tarn a notamment fait le choix de s'associer à PSS 31, plateforme toulousaine de producteurs agricoles qui travaille aujourd'hui avec les acteurs du Sud, et l'autoroute est à mon sens un moyen d'irriguer mutuellement les territoires. Pour ce type de raisons, j'ai donc toujours estimé que, côté agriculture, nos acteurs avaient tout intérêt à disposer d'une liaison autoroutière permettant de rejoindre Toulouse, capitale régionale. Je n'ai donc pas attendu que des éléments factuels me soient communiqués par l'un ou l'autre des protagonistes pour me positionner, l'importance de cette liaison autoroutière étant soulignée par les études que nous avons conduites.