Supprimer les zones à faibles émissions mobilité — Texte n° 257

Amendement N° CD6 (Adopté)

(14 amendements identiques : CD12 CD3 CD2 CD8 CD10 2 8 10 11 14 18 19 22 24 )

Publié le 12 décembre 2022 par : M. Leseul, Mme Jourdan, M. Delautrette.

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Supprimer cet article.

Exposé sommaire :

Cet amendement du groupe Socialistes et apparentés vise à supprimer cet article.

Cette proposition du Rassemblement national omet dangereusement les enjeux sanitaires liés à la pollution de l’air, responsable d’environ 48 000 décès prématurés chaque année d’après Santé Publique France, et ne règle aucunement les problématiques de mobilité de nos concitoyens résidant dans les territoires péri urbains et ruraux.

Face à la démagogie, le groupe Socialistes et apparentés préfère proposer des solutions concrètes et réalistes pour accompagner les ménages modestes, réussir la transition écologique et répondre aux enjeux de santé publique.

La mission flash sur les mesures d’accompagnement de la création de zones à faibles émissions a rendu ses conclusions en octobre dernier et préconise notamment de :

- Revoir le système Crit’Air, aujourd’hui uniquement fondé sur l’année d’achat du véhicule ;

- Mettre en place un Comité de suivi national des ZFE-m qui permettrait d’harmoniser les règlementations ;

- Renforcer et mieux cibler les aides nationales à l’achat d’un véhicule moins émetteur ;

- Investir massivement dans les transports publics et mettre en place un ticket climat à tarif très réduit ;

- Faire preuve de souplesse avec la mise en place d’un carnet d’usage qui permettrait aux habitants hors métropole de se rendre ponctuellement dans une ZFE pour des déplacements occasionnels ou indispensables.

Les zones à faibles émissions peuvent devenir des zones à forte inclusion à condition de mettre en place des politiques publiques ambitieuses.

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