Intervention de Patrice Anato

Alors que l'industrie automobile française est confrontée à une crise économique sans précédent, les inquiétudes sont nombreuses et les espoirs reposent sur le plan de relance annoncé le 26 mai comme sur le plan de relance du 3 septembre. Au mois d'avril, l'industrie automobile a connu une baisse moyenne d'activité et de ventes de près de 80 %. Aujourd'hui, 18 % du chiffre d'affaires de l'industrie française sont en péril et ont besoin de notre soutien. Si la relance s'oriente déjà largement vers une mobilité plus responsable, avec un soutien de 7 milliards d'euros à l'hydrogène vert et à l'achat de véhicules propres, investir dans le domaine de l'innovation permettrait de repenser l'activité dans sa complexité. La fondation d'une industrie automobile responsable s'inscrit nécessairement dans un esprit d'innovation et de conquête à la hauteur des ambitions de notre pays. Comment les grandes orientations du plan de relance prendront-elles en considération ce besoin d'investissement dans la recherche et l'innovation, tout en accordant une véritable autonomie industrielle à ce secteur stratégique ?