Ce site présente les travaux des députés de la précédente législature.
NosDéputés.fr reviendra d'ici quelques mois avec une nouvelle version pour les députés élus en 2024.

Photo issue du site de l'Assemblée nationale ou de Wikipedia

Amendements de Philippe GosselinLes derniers commentaires sur Philippe Gosselin en RSS


4152 amendements trouvés


26/04/2024 — Amendement N° 188 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

À l’alinéa 28, substituer au taux : « 90 % » le taux : « 40 % ». Exposé sommaire : La proposition de loi prévoit de soumettre les sociétés de la location de courte durée à une trajectoire de verdissement qui ne prend en considération ni les spécificités de l’activité des loueurs de courte durée ni la réalité du marché des véhicules électri...

26/04/2024 — Amendement N° 187 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

À l’alinéa 26, substituer au taux : « 55 % » le taux : « 30 % ». Exposé sommaire : La proposition de loi prévoit de soumettre les sociétés de la location de courte durée à une trajectoire de verdissement qui ne prend en considération ni les spécificités de l’activité des loueurs de courte durée ni la réalité du marché des véhicules électri...

26/04/2024 — Amendement N° 186 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

À l’alinéa 25, substituer au taux : « 40 % » le taux : « 25 % ». Exposé sommaire : La proposition de loi prévoit de soumettre les sociétés de la location de courte durée à une trajectoire de verdissement qui ne prend en considération ni les spécificités de l’activité des loueurs de courte durée ni la réalité du marché des véhicules électri...

26/04/2024 — Amendement N° 185 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

À l’alinéa 27, substituer au taux : « 70 % » le taux : « 35 % ». Exposé sommaire : La proposition de loi prévoit de soumettre les sociétés de la location de courte durée à une trajectoire de verdissement qui ne prend en considération ni les spécificités de l’activité des loueurs de courte durée ni la réalité du marché des véhicules électri...

26/04/2024 — Amendement N° 184 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

À l’alinéa 24, substituer au taux : « 25 % » le taux : « 20 % ». Exposé sommaire : La proposition de loi prévoit de soumettre les sociétés de la location de courte durée à une trajectoire de verdissement qui ne prend en considération ni les spécificités de l’activité des loueurs de courte durée ni la réalité du marché des véhicules électri...

26/04/2024 — Amendement N° 182 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Descoeur, M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bour...

À l’alinéa 15, après le mot : « légers », insérer les mots : « et de véhicules de service à deux places ». Exposé sommaire : La proposition de loi renvoie à un décret la détermination des catégories de « véhicules utilitaires légers » soumis aux obligations de verdissement fixées par l’article 1er. Prévoir une trajectoire de verdissement ...

26/04/2024 — Amendement N° 181 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

Rédiger ainsi l’alinéa 15 : « La mise en œuvre de ces obligations pour les véhicules utilitaires légers est précisée par décret, après une évaluation détaillée de l’offre de véhicules électriques et des infrastructures de recharge disponibles. » Exposé sommaire : Cet amendement de repli propose un moratoire pour les professionnels du transpo...

26/04/2024 — Amendement N° 180 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgeaux, M. Bre...

Rédiger ainsi l’alinéa 15 : « Les véhicules utilitaires légers ne sont pas soumis à ces obligations. » Exposé sommaire : Les véhicules utilitaires légers (VUL) utilisés à des fins professionnelles sont polyvalents, étant employés à la fois pour le transport de marchandises, où ils jouent un rôle crucial dans la logistique urbaine en assurant...

26/04/2024 — Amendement N° 178 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Ciotti, M. Taite, M. Emmanuel Maquet, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M...

Après l’alinéa 15, insérer l’alinéa suivant : « Les centrales de réservation mentionnées à l’article L. 3142‑1 du code des transports qui mettent en relation un nombre de conducteurs supérieur à un seuil fixé par décret font l’objet d’une trajectoire spécifique précisée par voie réglementaire. Celle-ci prévoit une modulation des règles de calc...

26/04/2024 — Amendement N° 177 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Emmanuel Maquet, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgea...

À l’alinéa 20, substituer aux mots : « à très faibles émissions au sens du III de l’article L. 224‑7 du présent code » les mots : « dont les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie ne dépassent pas 75 gCO2 eq./personne.km ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à élargir la liste des véhicules éligibles la trajectoi...

26/04/2024 — Amendement N° 176 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Emmanuel Maquet, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, M. Bourgea...

À la fin de l’alinéa 4, substituer aux mots : « à très faibles émissions au sens du III de l’article L. 224‑7 du présent code » les mots : « dont les émissions de gaz à effet de serre tout au long du cycle de vie ne dépassent pas 75 gCO2 eq./personne.km ». Exposé sommaire : Cet amendement vise à élargir la liste des véhicules éligibles la ...

26/04/2024 — Amendement N° 175 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Emmanuel Maquet, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, ...

À l’alinéa 20, supprimer le mot : « très ». Exposé sommaire : L’article 1er de la proposition de loi vise à exclure les véhicules hybrides de la liste des véhicules éligibles au taux de renouvellement des flottes afin de la recentrer sur les véhicules électriques. Une telle mesure rendrait la proposition de loi irréaliste et contre-productiv...

26/04/2024 — Amendement N° 174 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Taite, M. Emmanuel Maquet, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Blin, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Bony, M. Boucard, ...

À l’alinéa 4, supprimer le mot : « très ». Exposé sommaire : L’article 1er de la proposition de loi vise à exclure les véhicules hybrides de la liste des véhicules éligibles au taux de renouvellement des flottes afin de la recentrer sur les véhicules électriques. Une telle mesure rendrait la proposition de loi irréaliste et contre-productive...

26/04/2024 — Amendement N° 173 au texte N° 2452 - Article 1er (Sort indéfini)
M. Emmanuel Maquet, M. Ciotti, M. Taite, M. Bazin, Mme Bazin-Malgras, Mme Bonnet, Mme Bonnivard, M. Boucard, M. Breto...

Supprimer cet article. Exposé sommaire : L’article 1er vise à durcir encore une fois, même après examen en commission, les obligations de verdissement des flottes d’entreprises, en limitant leurs possibilités de renouvellement aux seuls véhicules à très faibles émissions, c’est-à-dire en excluant les motorisations hybrides. Ce serait la troi...

26/04/2024 — Amendement N° CE2581 au texte N° 2436 - Après l'article 12 (Irrecevable)
M. Gosselin

I. – Le A du 1 de l’article 200 A du code général des impôts est complété par un 3° ainsi rédigé : « 3° Les revenus fonciers générés par les parts des groupements visés au 4° du 1 de l’article 793, pour la fraction correspondant aux biens visés au 3° du 2 de l’article 793, et par les biens donnés à bail dans les conditions visées au 3° du 2 de...

26/04/2024 — Amendement N° CE2574 au texte N° 2436 - Après l'article 1er (Non soutenu)
M. Gosselin

L’article L. 211‑1 du code de l’environnement est ainsi modifié : I. – Le I est ainsi modifié : 1° Au premier alinéa, après le mot : « climatique » sont insérés les mots : « et à la protection de l’agriculture en application de l’article L. 1 du code rural et de la pêche maritime » ; 2° Le 5° est complété par les mots : « et pour sécuriser d...

26/04/2024 — Amendement N° CE2629 au texte N° 2436 - Après l'article 10 (Irrecevable)
M. Gosselin

I. – Après le I ter de l’article 151 septies A du code général des impôts, il est inséré un I quater ainsi rédigé : « I quater. – Sont également exonérées, les plus-values soumises au régime des articles 39 duodecies à 39 quindecies, autres que celles mentionnées au III, réalisées dans le cadre ...

26/04/2024 — Amendement N° CE2619 au texte N° 2436 - Après l'article 12 (Irrecevable)
M. Gosselin

I. – Le 4° du III de l’article 8 de la loi n° 2018-1203 du 22 décembre 2018 de financement de la sécurité sociale pour 2019 est abrogé. II. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre Ier du livre III du code des impositions...

26/04/2024 — Amendement N° CE2620 au texte N° 2436 - Après l'article 14 (Irrecevable)
M. Gosselin

La section 3 du chapitre Ier du titre V du livre Ier du code de l’urbanisme est ainsi modifiée : I. – Après l’article L. 151‑6‑2, il est inséré un article L. 151‑6‑3 ainsi rédigé : « Art. L. 151‑6‑3. – Les orientations d’aménagement et de programmation définissent, en cohérence avec le projet d’aménagement et de d...

26/04/2024 — Amendement N° CE2582 au texte N° 2436 - Après l'article 12 (Irrecevable)
M. Gosselin

I. – À la fin du I de l’article 1394 B bis du code général des impôts, le nombre : « 20 » est remplacé par le nombre : « 50 ». II. – En conséquence, l’article L. 415‑3 du code rural et de la pêche maritime est ainsi modifié : 1° Le quatrième alinéa est ainsi modifié : a) Le mot : « intégralement » est supprimé ; b) Les...