Nouveau pacte ferroviaire — Texte n° 851
Amendement N° 61 (Rejeté)
Publié le 9 avril 2018 par : Mme Panot, Mme Autain, M. Bernalicis, M. Coquerel, M. Corbière, Mme Fiat, M. Lachaud, M. Larive, M. Mélenchon, Mme Obono, M. Prud'homme, M. Quatennens, M. Ratenon, Mme Ressiguier, Mme Rubin, M. Ruffin, Mme Taurine.
Texte de la commission annexé au Rapport N° 851 sur le projet de loi, après engagement de la procédure accélérée, pour un nouveau pacte ferroviaire (n°764).
Article 4 (consulter les débats)
Compléter l'alinéa 5 par les mots :
« en demandant notamment aux exploitants des gares de déployer à l'échelle du territoire national des places de stationnement pour vélos dans ou à proximité directe des gares. »
Exposé sommaire :
Dès que l'on s'éloigne des secteurs d'habitat dense, les transports collectifs peuvent difficilement répondre à tous les besoins de mobilité. Des solutions individuelles sont alors nécessaires pour rejoindre les lignes de transports collectifs. Dans cette optique et lorsque les trajets restent inférieurs à cinq kilomètres, le vélo constitue un excellent moyen de liaison !
L'association vélo + train reste pour l'heure encore bien faible : 3 % en France contre 30 % aux Pays-Bas. Une excellente solution pour encourager les voyageurs à laisser leur voiture au garage et à prendre leur vélo pour se rendre chaque matin à la gare consiste à leur proposer un stationnement sécurisé au plus près des quais. Ainsi, Strasbourg, Toulouse, Dijon ou encore Nantes ont mis en place de tels dispositifs. Nous devons poursuivre ces efforts et déployer en ce sens, à l'échelle du territoire national, des stationnements pour vélos dans ou à proximité directe des gares.
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